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(中央社華盛頓4日綜合外電報導)據美國總統當選人川普(Donald Trump)交接小組的1位顧問說,川普計畫提名海格提(William Hagerty)為下任美國駐日本大使。

「日本經濟新聞」稍早曾報導,川普不久將宣布提名海格提為新任駐日大使。

根據網路資料,海格提也是川普交接小組的重要成員,他在波士頓顧問公司(Boston Consulting Group)服務時曾奉派駐日3年。

川普交接小組的這名顧問向路透社證實日經新聞的這項報導,不過他要求不要具名。(譯者:中央社簡長盛)1060105

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

Uber經營方式引發爭議,交通部祭出多元化計程車方案,讓現行小黃也可轉型成台版Uber,要力拼Uber除車色、車種外,關鍵因素是乘車費率與安全;台版Uber雖有放寬費率,但不能低於現行小黃運價,有車隊對乘客險最高保3000萬元,讓消費者搭乘多份安心保障。

台版Uber即將在高雄上路,交通局訂定收費下限,不得低於目前高市一般計程車運價起跳1.5公里85元,上限為現行運價2倍,業者可在運價範圍內,自行訂定後報情趣跳蛋備查,且須將收費方式登載在網際網路平台,才可收費;業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。

陳姓計程車司機說,台版Uber司機全為專業駕駛,不像Uber多是兼差,費率問題難以跟Uber競爭,未來得看司機能否賺到錢,才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示,台版Uber多份乘客險,若鎖精套環叫車系統使用方便、不用花太多時間等車,會想嘗試台版Uber服務。

車行業者認為語音聊天,車行需投資買高級車或進口車,不像Uber車子是駕駛人的,加上多元化計程車只能App叫車,若減少路上攬客客源,是否划得來,不少業者仍在精算、觀望,但小黃鬆綁力抗Uber政策是好的,除可保障乘客權益,也提升計程車優質化服務品質。

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